Açıklama
Anahtar (şanzıman dişlisi), uygulanan kuvvet muhtemelen çok yüksek olduğunda kesilen emniyet saplaması adı verilen koruyucu bir bileşene sahiptir. Şanzıman dişlerinin hasar görmesini önler ve cihazı sağlam ve güvenilir hale getirir. Kontrol edilebilir torkla bir cıvatayı sıkmak için operatör, kare ½” (¾”) kesit boyutuna sahip giriş (sürücü) ucuna 400 Nm’ye kadar ayar aralığına sahip bir tork anahtarı takmalıdır. Giriş torku için gereken ayar değeri, her şanzıman dişlisine eşlik eden bir tablodan okunmalıdır. Bu, tork anahtarında ayarlanması gereken değerdir. Sıkma sırasında bir tık sesi duyulduğunda istenen torka ulaşılır. Açıkçası, cıvatayı veya somunu gevşetmek için bir mandallı sap kullanılır ve bu, sapı ayırmaya gerek kalmadan bağlantının hızlı bir şekilde çıkarılmasını sağlar.
Takım seti, planet şanzıman dişlisi, reaksiyon kolu ve takım kutusundan oluşmaktadır.
- sol/sağ dönüş
- ters dönüşün kilitlenmesi
- kompakt tasarım
