Електричний динамометричний ключ являє собою комбінацію планетарної трансмісії з проміжною трансмісією і приводом, забезпеченим пневматичним двигуном.
Динамометричний ключ співпрацює з блоком регулювання тиску, який складається з гідроуловлювача, масляного мастила для стисненого повітря і манометра.
На відміну від гідравлічних динамометричних ключів, гідравлічні натяжители болтів забезпечують початкове натягування болтів / шпильок без застосування крутного моменту, оскільки сила натягу прикладається відповідно до центральної лінії болта / шпильки, як правило, у напрямку розширення. Тому сила попереднього натягу болтів не залежить від коефіцієнта тертя.
Динамометричний ключ на батарейках являє собою комбінацію планетної шестерні (механічного множника) з проміжною трансмісією і приводом на батарейках.
Привід забезпечений безщітковим мотором і електронним модулем управління.
Шестигранний роз’єм і вставка бітів крутного ключа призначений для затягування і ослаблення болтів з використанням стандартизованих шестигранних роз’ємів і спеціальних перехідників (вставки бітів). Ключові компоненти гайкових ключів виготовляються з легкого сплаву на основі сполук алюмінію та титану, тоді як храпові та приводні агрегати виготовляються з використанням «ультрасталі», що робить їх такими ж міцними та міцними, як титанові вироби.